Arcades (rue des Arcades)
Le viaduc ferroviaire de Viroflay, long de 1407 mètres, est construit en 1851-1852 pour raccorder le chemin de fer de la rive droite avec la ligne de l’Ouest.
Cela donne lieu à des expropriations, notamment de plusieurs blanchisseries installées le long du ru de Marivel, et d’une partie d’un terrain appartenant à la manufacture de Sèvres et situé dans le quartier de la Tuilerie. Cet important chantier commence à peu près à la hauteur de l’avenue qui porte le nom des Arcades. Jusqu’en 1932, un marché se tenait sous les Arcades le mercredi et le samedi. Les Arcades, symbole de Viroflay, sont le témoin de la vie de la cité et sont représentées sur le logo de la ville.
Travaux du viaduc de Viroflay. Gravure. L’Illustration, journal universel, n° du 3 janvier 1852. Coll. pers.
Pont de la grande route de Paris à Versailles. Gravure. L’Illustration, journal universel, n° du 3 janvier 1852. Coll. pers.
Pont de la grande route de Paris à Versailles. La route qui monte sur le talus est devenue la rue des Saisons. Gravure. L’Illustration, journal universel, n° du 3 janvier 1852. Coll. pers.
Détail de la colonne montrant la marque du fabricant (coll. part.)
Colonne portant la marque de la fonderie Pinart Frères à Marquise (Pas de Calais) avec mention de la date de construction,1852. Cliché J. Larour mai 2007.
mise à jour 4 novembre 2021
